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公司新聞

5G商用提前網(wǎng)絡(luò)安全跟得上嗎?

發(fā)布日期:2019-07-24 點(diǎn)擊次數(shù):1947
        5G時(shí)代,信息通達(dá)度爆表,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)安全更是至關(guān)重要。多位業(yè)內(nèi)人士表示,4G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全問題到了5G時(shí)代同樣存在。機(jī)遇往往與風(fēng)險(xiǎn)并存。事實(shí)上,包括科創(chuàng)板申請(qǐng)企業(yè)及A股上市公司在內(nèi),已有多家企業(yè)瞄上了5G網(wǎng)絡(luò)安全這塊蛋糕。
  4G改變生活,5G改變產(chǎn)業(yè)。在5G時(shí)代,新一代的信息基礎(chǔ)設(shè)施從底層改造產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的跨越式升級(jí)。
  美好憧憬之下,也有部分業(yè)內(nèi)人士開始擔(dān)憂5G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全問題。今年6月,我國商用5G牌照提前半年發(fā)放,5G安全配套措施能不能跟上節(jié)奏成為備受關(guān)注的話題。
  “過去是病毒感染了你的電腦,到了5G時(shí)代,病毒有可能感染正在行駛的汽車,感染正在使用的智能家居設(shè)備。”亞信集團(tuán)董事長田溯寧曾強(qiáng)調(diào)5G安全問題,呼吁各界在享受5G紅利的同時(shí)采取措施,預(yù)防“災(zāi)難”的發(fā)生。通信行業(yè)專家項(xiàng)立剛也認(rèn)為,進(jìn)入5G時(shí)代,不能說安全問題更嚴(yán)峻了,但是不解決就是最大的“問題”,因此一定要有所作為。
  如此看來,有“風(fēng)險(xiǎn)”的地方,同樣蘊(yùn)藏著市場機(jī)遇。多家相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司表示,看好5G網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域產(chǎn)品的未來,已經(jīng)早早進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備。在科創(chuàng)板申請(qǐng)企業(yè)中,更有多家企業(yè)將發(fā)力5G安全產(chǎn)品領(lǐng)域。例如,恒安嘉新在招股書(申報(bào)稿)中就表示,計(jì)劃將3億元募集資金用于5G網(wǎng)絡(luò)空間安全態(tài)勢感知平臺(tái)項(xiàng)目的建設(shè)。
  5G落地網(wǎng)絡(luò)安全先行
  “增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、低功耗大連接、低時(shí)延高可靠”——這是5G被提出之時(shí)就確立的三大優(yōu)勢。5G這三大特點(diǎn)也承載著新的應(yīng)用場景,如遠(yuǎn)程手術(shù)、自動(dòng)駕駛、智慧城市等等。與前幾代通信技術(shù)一樣,5G也有望成為互聯(lián)社會(huì)不可或缺的組成部分,這也是為何各國都十分看重5G技術(shù)。
  事實(shí)上,未來幾乎每個(gè)行業(yè)都離不開5G網(wǎng)絡(luò),但金融、醫(yī)療、交通等應(yīng)用場景對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)安全性要求極高。比如,轉(zhuǎn)型數(shù)字銀行之后,5G網(wǎng)絡(luò)的安全性直接關(guān)系到用戶的財(cái)產(chǎn)安全和金融系統(tǒng)的穩(wěn)定;智慧城市背景下,如果車聯(lián)網(wǎng)受到攻擊“怠工”,將嚴(yán)重威脅交通安全。此外,5G網(wǎng)絡(luò)更加強(qiáng)調(diào)云化,網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化以及軟件定義功能。消費(fèi)級(jí)用戶之外,5G更加側(cè)重于行業(yè)垂直應(yīng)用,這對(duì)于加密傳輸、可信賴認(rèn)證也提出了更高的要求。
  通信行業(yè)專家項(xiàng)立剛對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“5G的網(wǎng)絡(luò)安全問題是一個(gè)大問題。因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)篩子,互聯(lián)網(wǎng)本身的安全性是非常差的。我們把5G定義成智能互聯(lián)網(wǎng),到5G的時(shí)候,智能互聯(lián)網(wǎng)如果還是現(xiàn)在這種情況,那是會(huì)出大問題的。”
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在這周舉行的我國IMT-20205G推進(jìn)組峰會(huì)上,工信部副部長陳肇雄也在演講中強(qiáng)調(diào)了5G安全問題。他表示,我國應(yīng)當(dāng)加快5G安全領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),建立健全5G安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢感知和預(yù)警處置機(jī)制,統(tǒng)籌做好5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施安全、應(yīng)用系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全等工作,全面提升5G安全保障水平,確保5G在各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用安全。
  5G建設(shè)與安全機(jī)制須匹配
  今年6月6日,我國5G商用牌照正式發(fā)放。多位業(yè)內(nèi)人士均表示“提前了”,發(fā)牌的時(shí)間點(diǎn)比市場預(yù)期要早,較原計(jì)劃提前了半年左右。這無疑加快了5G各項(xiàng)建設(shè)節(jié)奏。
  愛立信此前發(fā)布的白皮書《5G安全性——打造值得信賴的5G系統(tǒng)》中提到,助力5G系統(tǒng)可信性主要在于“恢復(fù)能力、通信安全、ID管理、隱私和安全保證”這5個(gè)核心屬性。
  此外,5G標(biāo)準(zhǔn)組織也于2018年3月完成了第一版5G安全標(biāo)準(zhǔn)的制定。不過項(xiàng)立剛表示,現(xiàn)在的5G標(biāo)準(zhǔn)主要還是在傳輸方面,目前來看,安全機(jī)制還不夠完善,5G網(wǎng)絡(luò)和5G安全的建設(shè)進(jìn)度可能很難同步了。“雖然說我們都在提這個(gè)問題,但是也沒有太好的辦法。未來,5G安全問題會(huì)逐漸解決。”
  而亞信網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長劉政平也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)。“5G還沒有落地應(yīng)用,在孵化期就要求產(chǎn)業(yè)在網(wǎng)絡(luò)安全方面進(jìn)行大規(guī)模投入,這其實(shí)是有很大阻力的。”不過他表示,未來5G廣泛應(yīng)用的趨勢正在倒逼產(chǎn)業(yè)在搭建5G網(wǎng)絡(luò)框架的同時(shí),進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。
  對(duì)此,中國移動(dòng)一位5G技術(shù)負(fù)責(zé)人則相對(duì)樂觀。其對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,相對(duì)4G來說,5G的安全機(jī)制只會(huì)越來越完善,運(yùn)營商在考慮商用部署時(shí),肯定會(huì)考慮包括安全在內(nèi)的各種問題。他同時(shí)告訴記者,以前網(wǎng)絡(luò)安全更多是被動(dòng)防御,而未來人工智能與5G結(jié)合無疑將加強(qiáng)主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
  “你有誰聽說哪個(gè)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)被攻破了嗎?到目前為止還沒有。但是,互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電腦被攻破,這是經(jīng)常聽說的事。”上述中國移動(dòng)5G技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在5G時(shí)代,垂直行業(yè)應(yīng)用會(huì)慢慢進(jìn)行數(shù)據(jù)本地化,保證企業(yè)數(shù)據(jù)的私密性。5G的安全性其實(shí)更好了。

  多家科創(chuàng)板申報(bào)企業(yè)布局5G安全
  5G商用大門敞開之后,迫切需要合格的“守門人”。因此,部分企業(yè)也開始看上了5G網(wǎng)絡(luò)安全生意。賽迪顧問預(yù)測,未來幾年,隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的全面普及,網(wǎng)絡(luò)信息安全市場規(guī)模依然會(huì)穩(wěn)定上漲。到2021年,全球市場規(guī)模將達(dá)到1648.9億美元。
  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),科創(chuàng)板申請(qǐng)企業(yè)中,安恒信息,山石網(wǎng)科、恒安嘉新、安博通、連山科技等均以網(wǎng)絡(luò)信息安全為主業(yè),也在5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新市場持續(xù)拓展。其中,恒安嘉新更是重金“押寶”5G安全。
  恒安嘉新科創(chuàng)板IPO募集資金預(yù)計(jì)不低于8億元,其中3.05億元將用于面向5G的未來空間安全態(tài)勢感知平臺(tái)項(xiàng)目,1.65億元將用于面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的安全綜合治理平臺(tái)項(xiàng)目。除恒安嘉新外,安博通也表示,將抓住云計(jì)算及5G通信迅猛發(fā)展的機(jī)遇,將安全業(yè)務(wù)變?yōu)楣疚磥順I(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)之一。
  除科創(chuàng)板申請(qǐng)企業(yè)外,已在A股上市的網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)超過15家,其中東方通、永鼎股份、中新賽克、藍(lán)盾股份等多家上市公司均表示,看重5G安全的未來。去年三月,上市公司衛(wèi)士通公告稱,成功申報(bào)2017年國家科技部重大專項(xiàng)《5G安全總體架構(gòu)研究與標(biāo)準(zhǔn)化》,獲得專項(xiàng)資金補(bǔ)助共計(jì)2443.96萬元。衛(wèi)士通當(dāng)時(shí)表示,開展5G安全業(yè)務(wù)及5G安全網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用是公司未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向之一。
  7月19日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電衛(wèi)士通,其證券部相關(guān)人士告訴記者,去年開始已經(jīng)在進(jìn)行5G方面的技術(shù)研發(fā),目前5G安全業(yè)務(wù)正在推進(jìn)當(dāng)中,現(xiàn)在還未有正式商用。5G肯定會(huì)增長公司的一些收入,不過目前還看不到。
  賽迪顧問物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心資深分析師鄒德寶在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,沒有安全,就難有5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,新一代5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)的安全需求比互聯(lián)網(wǎng)更高。 
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